La Justicia avanza en la investigación para dar con los responsables del desastre natural. En el quinto día, las llamas ya consumieron más de 3.500 hectáreas de bosque nativo.
El fiscal general de Chubut, Carlos Díaz Mayer, advirtió este sábado que el incendio forestal que avanza sobre la zona de Puerto Patriada mantiene a la región en una situación de “alerta permanente” y confirmó que la principal hipótesis de la investigación es que el fuego fue provocado de manera intencional.
Las llamas ya arrasaron con unas 3.500 hectáreas de bosque nativo y forzaron la evacuación de miles de personas. El propio fiscal es residente en la zona y explicó que desde su propia casa, ubicada a poco más de un kilómetro de los focos activos, puede ver el avance del incendio. “Durmiendo poco y viendo a ver qué pasa con el fuego, a ver si avanza o no avanza para este lado”, relató.
Siguen las llamas, mientras la Justicia insiste que el fuego es intencional
El fiscal también se refirió a la intensidad del incendio y al aspecto del humo que cubre la región: “No está blanca, está entre un gris y un poco más oscura, y es una quema permanente”.
Según precisó, el foco inicial se desató el lunes en un punto estratégico, equidistante entre El Hoyo y el acceso al lago de Puerto Patriada, muy cerca del único camino de ingreso y egreso del área. “El que lo prendió sabía que ponía en riesgo a más de tres mil personas, ochocientos autos, toda la gente que estaba ahí”, subrayó.
Al momento de iniciarse el fuego, Díaz Mayer participaba de una reunión de gabinete ampliado encabezada por el gobernador Ignacio Torres en la zona de Golondrinas. Allí recibieron el alerta y se activó de inmediato el operativo de emergencia.
“Prácticamente todos los organismos nacionales y provinciales salieron corriendo en pos de lograr que no empiecen a bajar los autos de Puerto Patriada, porque por este camino único tenían que subir todos los móviles de emergencia”, explicó.
La coordinación fue clave para evitar un escenario aún más grave. “El intendente, el gobernador y todos los organismos dijeron: ‘Hay que salir corriendo ya a frenar para que no empiecen a bajar, porque no vamos a poder subir’”, recordó el fiscal. Y remarcó la dimensión del peligro que representan las llamas: “En este caso podía haber matado a muchísima gente. Pensá que los números dicen que había tres mil personas, ochocientos autos. Imaginate el despiole que se hubiera generado”.
Sobre la investigación en curso, Díaz Mayer confirmó que los peritajes preliminares detectaron indicios concretos de combustible donde iniciaron las llamas. “El perito encontró con un aparato para determinar la existencia de combustibles, vapores de combustible. Encontró en el lugar donde él cree que se inició la existencia de combustible y que eso fue lo que generó o que ayudó a que se haya prendido el incendio”, detalló.
Así, la fiscalía remarcó que se trata trata de un hecho “deliberado” y “intencional”.
Más de 3.500 hectáreas quemadas
El incendio comenzó el 5 de enero en cercanías de Puerto Patriada y el lago Epuyén. Días después, el avance del fuego ya provocó la evacuación de más de 3.000 personas y la destrucción de al menos diez viviendas en Epuyén, según consignó el secretario de Bosques, Abel Nievas.
Por otro lado, la emergencia generó problemas de tráfico en la zona, ya que se llevan a cabo cortes intermitentes en la Ruta Nacional 40, un corredor clave para la conectividad de la región.
Las llamas se propagaron con rapidez a través de matorrales y bosques andino-patagónicos. Las condiciones climáticas jugaron en contra: sequía prolongada, temperaturas superiores a los 25 °C y ráfagas que alcanzaron los 41 km/h, un combo que, según los organismos de emergencia, complica de manera extrema las tareas de control. En apenas dos días, las llamas llegaron a las inmediaciones de Epuyén y El Hoyo, lo que derivó en evacuaciones masivas de residentes y turistas.
El gobernador Torres detalló que el operativo en curso incluye a más de 300 brigadistas y voluntarios, con apoyo aéreo de distintas provincias y de Chile. Entre los recursos desplegados se destaca el Boeing 737 Fireliner, con capacidad para arrojar 15.000 litros de agua por descarga.
La topografía del área —con pendientes pronunciadas y zonas de difícil acceso— suma complejidad al combate del fuego. Incluso en sectores donde ya trabajaron las cuadrillas, se registran rebrotes, lo que refleja la inestabilidad de los frentes activos.
Si bien el viernes se habilitó de manera parcial la Ruta 40, las autoridades mantienen un monitoreo constante ante la posibilidad de nuevos cierres. El Servicio Meteorológico Nacional emitió una alerta naranja por calor extremo en el oeste de Chubut y anticipó un refuerzo de los vientos durante el fin de semana, un factor que podría agravar el escenario.
Fuente: Ambito
